貴州貝雷架租賃——鋼結構橋梁加工安裝技術的研究與應用

鋼結構橋梁具有跨度大、抗扭剛度大、強度高、自重輕、預制加工方便、施工周期短、整體性好、外型簡潔美觀、對外部環境影響小等優點。與混凝土橋梁相比,鋼結構橋梁能減少上部結構自重,獲得更大的橋下凈空。隨著交通事業的發展,鋼結構橋梁在橋梁建設中將得到廣泛的推廣與應用。 

鋼箱梁的制作與安裝是鋼結構橋梁建設中的關鍵環節,鋼箱梁的施工圖設計轉化、胎架支架施工技術、板單元加工及梁段拼裝工藝、焊接制造工藝、防腐涂裝工藝、梁段運輸及吊裝合攏方案和技術都直接關系到鋼結構橋梁的工程進度和工程質量。因此,開展對鋼箱梁制作與安裝技術的研究有著十分重要的意義。 

以鋼箱梁的制作與安裝技術為研究對象,以跨膠州灣高速公路鋼—混凝土疊合梁為工程背景,闡述板單元的設計加工、胎架及支架的施工設計以及鋼箱梁制作安裝過程中的工藝技術,并對臨時橋墩、吊耳吊具、地基基礎以及個別梁段進行了一系列的驗算。這樣的研究結果對促進鋼箱梁制作與安裝技術的理論完善化、實踐普遍化,具有重要的現實意義和應用價值。同時可為今后同類型橋梁的施工積累經驗,提供借鑒和參考。